试驾R汽车MARVELR—泊车很智能自带黑科技梯

发布时间:2022-03-17 相关聚合阅读:

近两年,电动车市场需求日渐增多,消费者对于新能源产品认知也在逐步增长。当下,如何造一款好车,成为很多新能源企业的目标。而在自主品牌中,就有这么一款车,有着与保时捷一样的黑科技、漂亮的外观、流线型的车身、丰富的科技配置,它就是MARVEL R。

作为上汽集团电动化攻势的重要一环,R汽车走入人们视野的时间并不长,但背靠大树却让R汽车有了远超同辈的实力。7月22日,COOL DRIVING R汽车夏日驾控体验营北京站正式开启,在现场,长镜头有幸体验了一番将劲酷产品体验与驾趣相融合的MARVEL R。

自研双档电驱,黑科技加持

MARVEL R是在2021年2月7日正式上市,推出标准版和PRO版2款车型,共5种车身颜色,补贴后全国统一售价21.98-23.98万元。全系标配多项领先核心三电技术,采用后置后驱双电机布局,选装四驱澎湃性能包后可获得三电机全轮驱动能力,最大功率222kW,最大扭矩665Nm。与此同时,其配备业内领先的双档双电机电驱动系统,换挡过程动力无中断,零百加速仅需4.8秒。这套电驱系统在保时捷(|)上同样有配备,不过MARVEL R的双档电驱是上汽自主研发,展现了上汽技术上的硬实力。

除此之外,得益于R汽车与德国保时捷工程团队联合开发的车辆底盘,MARVELR在S弯变线、麋鹿测试、颠簸路、环状路等试驾科目中的表现同样十分惊艳。前麦弗逊式独立悬架与后梯形连杆式独立悬架的组合,让车辆响应更快,大幅度提升车辆动态性能与操控极限,避免转向不足和转向过度现象的出现。50:50的前后轴荷比,让车身重量分布均衡,配合全铝底盘加持的轻量化车身,弯道驾驶更从容。

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整体来说,MARVEL R的表现十分不错,通过低速颠簸路段时,驾驶和乘坐感受非常舒适,转弯时稳定性很高,加上4.8秒的零百加速,让MARVEL R不仅拥有运动基因,同时还兼顾着舒适性能。

40秒泊入,智能科技是核心

MARVEL R搭载了 R Pilot 3.0 智能驾驶系统、视觉融合全自动泊入泊出、一键远程智能召唤、声控智驾等多项前瞻科技配置,并在触控、语音、全局 Face ID 智能面容启动等交互方式的基础上,还新增智能手势交互功能,为用户带来更智能、更安全的出行体验。

而且,在正/侧方位停车体验环节,有着“自动泊车之王”称号的MARVELR视觉融合式自动泊车功能,让停车不再是难事,新手和女司机的福音。在视觉感知与雷达感知的融合作用下,MARVELR能够轻松识别、清晰显示超过10个车位,并且支持多车位选择,无论垂直位还是侧方位都能自如应对。整个停车过程无需复杂操作,车辆自动控制档位、转向、制动和驱动系统,40秒内精准完成车辆入库。

同时,12.3英寸全液晶仪表盘可以显示丰富的车辆信息,并且还有AR实景显示模式。在该模式下,车辆可以实时地把前方路况画面投影到仪表盘当中去,并在画面中做出相应的信息展示,例如压线提醒、人行道提醒等等,不过由于本次场地的限制,并没有体验到。

除此之外,MARVEL R的座舱也内涵满满。MARVEL R搭载了Slim Air智能高效热泵空调系统,不仅支持一键远程启动、座舱自动测温、智能调节功率,还配备智能扫风功能。“对人吹”“避人吹”“自动扫风”三种模式智能调节,无需动手便能舒享清风拂面。并且在AQS空气质量控制系统、负离子净化系统、Anti-Cov抗病毒滤芯的加持下,车内座舱也更加健康。此外,据了解,在冬季热泵空调系统制热功耗较PTC加热方式下降约37.5%,这与其505km的NEDC续航里程相得益彰。

结语:MARVEL R的外观前卫、配饰高级、配置丰富,动力充沛,并且最重要的是底盘调校确实下了功夫,有着不错的操控性以及乐趣。直接竞争对手就是特斯拉的(|),不过相较而言,MARVEL R更具性价比。如果想换一台新能源车型,且对于车辆综合实力有较高要求的话,那么MARVEL R绝对可以作为选项之一。

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