起亚K3提车作业,车友行驶610公里后,说了心里话党

发布时间:2022-04-01 相关聚合阅读:

大家好!我是起亚K3车主,来自东莞,我提的车型是"2021款 1.5L CVT时尚版",购车价11万,开了610公里,综合油耗7.5L,接下来说说这车到底有多好!

一、谈谈为什么选择这款车

买车时考虑过很多款同级别的车型,包括合资品牌和自主品牌的都看过,外观方面K3属于比较时髦的造型,这点我很喜欢,再有就是试驾过程感觉K3的操控性也很棒,方向盘的手感很细腻,底盘调教的也很扎实,比较有驾驶乐趣,综合对比下我选择了这款车。

二、外观与内饰的感受

(|)的外观设计偏向年轻运动,轿跑型的车身线条很有动感,前脸进气格栅配合大灯组比较有气势,尾灯造型也是很有个性,晚上车灯样式辨识度很高。

内饰设计的比较简约大气,全液晶仪表搭配中控大屏幕让车内很有科技感,方向盘和中控台的按键设计的也比较合理,操控起来很容易。座椅的材质手感很好,摸着比较细腻,开车时车内的噪音控制的很到位,驾驶环境比较舒适。

三、舒适性感受

前排空间很充足,腿部空间很充足,能余出一拳的距离吧,头部也很宽敞,长时间驾驶没有压抑感,后排的腿部空间一般,只能说刚好够用,坐下三个人还是没什么问题的,车内的储物空间设计的很合理,手机钱包都能很好的放得下,后备箱容积也很大,能放下三个行李箱。这款车的座椅包裹性和支撑性做的很到位,尤其是对腰部和腿部支撑性很好,可以很大程度上减轻驾驶时的疲劳感,而且车内的隔音降噪处理的比较不错,开车时听歌很有感觉,让人比较放松。

四、动力和操控感受

起步时比较轻,油门响应很及时,轻踩油门车子就能感受到推背感,而且后续加速很顺畅,换档顿挫感几乎感受不到。我自己平时基本在市区内驾驶,偶尔跑跑高速,高速上要超车就有点力不从心了。K3车身尺寸刚刚好,方向盘手感很不错而且过弯时没有虚位,指向性很准确,因为这款车设计的偏向运动,所以底盘很扎实,在经过弯路是车身比较稳,有很好的抓地力,车内搭载的操控按键使用起来也很方便,按键排列顺序比较合理。油耗方面,目前车子综合油耗基本能稳在7.5升左右,因为车子还在磨合期内,所以油耗可能不是太稳定,而且开车就得开空调,可能油耗会更高一些,我很www.jobinchina.com.cn少跑高速,如果经常跑高速的话,油耗表现会更好一些。

五、结语

1.这款车的亮点。看车时第一眼就被K3的外观设计吸引了,年轻运动的造型很有跑车的感觉,而且车子前脸搭配大灯的造型很有气势。坐进车内的豪华感也很强,无论是方向盘的手感还是座椅用料上都比较细腻,手感很棒,中控大屏幕也是很精致,操控比较灵敏。

2.有什么缺点。用车一个月以来,K3的综合表现都比较不错,没有发现很明显的不足之处。

3.买它值不值。K3的外观时尚大气,内饰在用料和科技感上做的很不错,车内的氛围很好,而且这款车开起来比较顺手,搭载的驾驶辅助功能也都很实用,综合对比下来我认为性价比很高。

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