直列六缸引擎的马自达MX-5Miata也将开启电动化之旅瓜

发布时间:2022-04-03 相关聚合阅读:

马自达在发布品牌首款纯电动车MX30后,最近公布了全新电动化战略,将在2022到2025年之间,陆续推出五辆Hybrid油电动车型和五辆PHEV插电式油电复合动力车型,以及三款纯电动车。这当中包含了品牌经典小跑车MX5Miata,该车将在轻量化的前提下电动化。此外马自达将继续使用汽油引擎,包括SkyactivX直列四缸引擎,和即将推出的直列六缸引擎。

首度结合SPCCI火花控制压缩点火技术的2.0升SkyactivX汽油引擎,输出为180匹/22.8公斤米。目前这套动力系统已运用在(|)与CX30等车型上。据日本媒体报导,马自达预计2030年将实现全球电动化的计划,但这不代表要转型成纯电动车场。而是纯电动车比例将占总车型的四分之一,剩下的四分之三则是Hybrid油电与PHEV插电式油电混合动力车。所以下一代MX5Miata的动力肯定会跟电挂上关系,但目前官方还没确认要是油电混合动力,或是纯电动力。

马自达高层IchiroHirose表示,未来新一代MX5Miata在挂上油电或纯电动力系统的同时也不会放弃这辆敞篷小跑车轻量化的基因。因为电动化后多了电池重量,因此在电池技术还没有明显突破之前,纯电动力的MX5Miata还得等等。刚刚说到的13辆电动化车型并非全部都是全球战略车,原厂表示,这些车辆是针对欧洲、美国、日本和东南亚加上我们www.luankan.cn为主。

特别是上将有专属车型,象是油电混合动力的(|)就只有国独享。马自达专为电动车设计的SkyactivEV平台正在研发中,预计2025年首次亮相,2030年之前推出的电动车都有可能使用这个平台。全新研发的直列六缸引擎的排量为3.0或3.3升,采用轻度混合动力技术,并提供汽油、柴油,以及具备SkyactivX压缩点火技术的汽油引擎。

往电动车领域发展之际也没放弃传统燃油引擎,马自达将不断提升自身的内燃机技术,目前SkyactivX直列四缸引擎,与即将发布的新一代(|)车上的那具直列六缸引擎;马自达也许多公司合作,开发再生燃料eFuel。自动驾驶技术也是马自达的研发重点,预计从2022年开始将CoPilot1.0部署期下众多车型上,该系统会确认驾驶员精神状况,如果意外即将发生,可以接管并引导汽车安全行驶。

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