本田凌派:比账面参数,我甘拜下风。论实用性,我横扫千军!徐

发布时间:2022-05-02 相关聚合阅读:

现在所有行业内卷都比较严重,因此形成了恶性竞争。有些品牌为了彰显优势就不断的堆参数配置,让消费者误以为性价比很高,实际体验感受却很差。在手机界,小米手机的摄像头已经做到了1亿像素,但是跟1,200万像素的苹果12Pro比,照片真实度和清晰度依然被后者吊打,表面参数真的不能决定实际性能。

汽车同样如此,很多国产车配置堆得特别高,但绝大多数老百姓还是愿意选择合资车,因为它们比较实用。配置好看的车不一定好开,看似平平无奇的车却有可能大卖,广受追捧,因为它们抓住了老百姓的核心需求点,把钱都花在了刀刃上。对于10万级家用车,老百姓最关心的就是省不省油,空间大不大。超强的动力和炫酷的颜值只能锦上添花,起不到决定性作用。

今天我们要说的这款车就非常接地气,切中了老百姓的核心诉求。指导价9.98~16.98万,在同级别车型中,它的内部空间是最大的,同时油耗还是最低的,实用性特别强,所以这款车5年卖了60万辆,它便是广汽本田凌派。只比较账面参数的话,本田凌派甘拜下风,但是考虑实用性,本田凌派横扫千军。我们就拿目前比较热销的凌派 2020款锐混动1.5L领先版为例,看看凌派到底强在哪。

锐混动版凌派搭载1.5升第3代i-MMD双电机混合动力系统,发动机做功主要是为电池充电,中低速路况下车辆主要用电机驱动,带来等同于电动车的平顺性和静谧感。高速路况下主要由燃油机驱动,在最佳工况下运行,燃油机保持超低油耗。本田的混动技术已经非常成熟,跟丰田混动比本田混动更省油,驾乘感受也更趋向于电动车。而且跟燃油车比,锐混动版凌派油耗表现和动力表现有显著优势,实测零百加速成绩为8.8秒,百公里油耗4升左右。而且在越拥堵的城市区域驾驶,它的油耗优势则越大。既省油动力又好,加速线性又安静,这是多少老司机的梦想,如今本田混动让曾经的梦想成为现实。

此外,本田(|)的空间表现非常出色,绝大多数20万的B级车都不如它空间大。毫不夸张地说,本田凌派的后排腿部空间可以与迈腾的后排一决高下,中间的凸起也比较小,这使凌派的后排实用性优于迈腾。跨www.qswgyz.cn级别的空间表现主要得益于凌派2730mm的超大轴距,以及本田凌派充分的空间优化。几乎所有见过凌派后排的人都对这车赞不绝口,同价位如果凌派说空间第二,那么没人敢说是第一。

锐混动版凌派的隔音效果也相当出色,坐进凌派的后排,宛如坐进头等舱。在车辆起步阶段,混合动力系统带来的静谧性是普通燃油车所不能媲美的,纵感丝滑的平顺性也为车辆舒适度增色不少。锐混动版凌派还全系标配了ANC主动降噪功能和ASC主动声音补偿系统,让车辆在行驶过程中隔音静如高铁。

单单看账面数据的话,本田凌派貌似平凡无奇。但就是这么一个普普通通的车型,空间表现却是同级最大的,油耗表现是同级最低的,隔音静如高铁,时至今日已经热销88万辆。苹果手机从来不堆参数,却是业内公认最好的手机。本田凌派同样如此,一切以实用性为主,不搞参数噱头。在你心中凌派是一款怎样的车呢,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,聊聊你的见解。

Copyright© 2015-2020 版权所有