新“欧蓝德”实车曝光,外观内饰迎来蜕变,比三缸奇骏强太多!验

发布时间:2022-05-04 相关聚合阅读:

日产与雷诺和三菱合作算是这几年汽车界的一件大www.kmw4dkka.cn事件。而在部分技术上得到融合的今年,三个品牌都展现出了不同的变化,比如在刚刚亮相的全新一代的奇骏上,就展现出了什么叫做最强外观。然而搭载的三缸引擎却成为了这款车最大的遗憾!有人会说,这一代的奇骏还没上市就已经没戏了。但小编今天将给你们带来一款新车,这款车与新奇骏同平台,不仅带来了全新的外观和内饰,动力上更是搭载了2.5L四缸引擎,这样一来,这款全新“欧蓝德”有可能会正式取代奇骏。

全新奇骏在外观上给我们留下了深刻的印象,而这款欧蓝德也是如此。新车采用了一种颠覆性的设计风格,大灯与格栅完美的融合在了一起,且格栅采用了一种多元素的组成,整个视觉感爆棚。矩阵式的LED大灯组造型上更加的犀利,双侧对称式的装饰条更有了几分雷克萨斯的纺锤式的设计。新车雾灯的变化还是比较明显的,首次采用了一种内凹式的结构,多LED光源,看起来比大灯还要夸张。

三菱的这款车也是得益于日产以及雷诺的帮助,除了外观上颜值上的改变以外,整部车的尺寸也发生了明显的变化,比如新车的长宽高分别为4680mm/1860mm/1747mm,轴距为2705mm,比起上代车型优势还是非常的明显。而在细节上,三菱为了让这款车看起来更加的修长,在腰线的处理上也是大做文章。我们注意到,这款车的腰线由尾灯处开始一直向前延伸,并在前轮眉处开始下沉,很明显这样注重细节的表现应该是雷诺的缘故。就连轮眉都采用了多层次的设计,非常的漂亮。而到了尾部,组合式的LED尾灯看起来更加的复杂,上上下下带来了更强的层次感。

然而三菱带给我们的改变不仅仅是在外观上,它的内饰更是堪称颠覆式,首先三菱在豪华感上更是大做文章,多层的中控台全部采用了高品质的真皮包裹,另外配上了程度装饰的加入吗,让整个高级感更加的直接!方向盘的设计没有太多变化,但是全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,个人感觉比奇骏更精致细腻。除此之外,在档杆位置上,还全部采用了银色鳞片状的结构,这也使得整部车的质感提升到了一个层次!

在动力表现上,三菱可是要比(|)强太多,新搭载的全新2.5L自然吸气发动机,虽说没有奇骏引擎那样的亮眼,但是在稳定性上可以说爆碾前者,而与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。不仅如此,这款车还首次加入了三菱赖以成名的超选四驱技术。所以无论是从外观上看还是在内饰上,甚至是在动力上,这款车都要明显地强于奇骏,所以奇骏让你伤心了不要紧,或许这款(|)能抚慰你的心灵。

想了解更多精彩内容,快来关注傲慢的魏小花

Copyright© 2015-2020 版权所有